8点整，王东陆拿着记录本进了会议室的时候就见教授们已经到了，和教授们坐在一起的还有飞机制造局的李工程师。王东陆也不确定自己是该先和李工程师先说自己的发现，还是先和自己的教授先说。既然无法确定，他就请两位坐到一起，把自己记录下来的数据放到两人面前。
工程师和教授只是扫了记录上的数据一眼，就全神贯注看起统计数据，王东陆则在旁边低声讲述自己的发现。时间过得飞快，转眼就到了8点10分，飞行基地的领导们到了。
李工程师让王东陆坐到自己旁边，等会议召开后就率先发言，“几位领导，我们根据空军的飞行记录发现，因为机场的高度以及气压，飞机从起飞开始，就采取了与平原地区不同的功率……”
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有了统计数据，工程师与教授的看法很容易就达成了一致。会议开了不到一个小时，技术领域的人员稍稍交流就得出了临时解决办法。发动机的维修时间从180小时缩短到150小时。主轴的建议更换时间从240小时缩短到180小时。
空军领导们有些讶异，“这就能解决问题么？”看得出，领导们并不太相信。
然而王东陆花了一整晚时间统计出来的数据却支持这个粗略结论，所有出故障的发动机主轴都是在超过150飞行小时后出的问题。想避免这个问题，缩短更换时间是最简单有效的选择。
专家教授们本以为事情到这里就得到了非常好的解决，没想到空军领导们虽然看上去压力小了不少，却没有完全放下重担。他们之间互相短暂交流着，随着摇头、点头，皱眉、不快，看得出领导们并没有达成共识。
主持此次会议的临时会议主席建议先休会，空军基地领导们就到了旁边的房间里进行内部讨论。这边李工程师对王东陆赞道：“干的不错。”
王东陆也不知道该怎么回答，只能疲惫的笑了笑。
没聊几句，部队领导们已经结束了内部讨论，回到会议室。负责的领导开门见山的说道：“我们讨论过诸位专家们的意见，感谢诸位专家为我们解答了很多问题的原因，也提出了临时解决办法。不过我们在诸位专家的帮助下，确定了我们需求。这个需求是，如何在现有装备不改变的情况下，保证飞机的使用时间不改变。”
众人都愣住了。经过了最初的愕然，大家明白过来后都觉得要求听上去有些过分。
部队的领导没有让众人瞎猜理由，
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